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南屏科技工业园区连通工程迎来新进展 跨线桥完成主桥钢箱梁拼装

发布时间:2023/8/5 10:16:22 分类:媒体摘要 来源:本站

8月4日上午,南屏科技工业园区连通工程屏一北路至屏三北路跨线桥迎来新进展,由55片结构梁拼装而成的132米主桥钢箱梁全面合龙,标志着跨线桥完成了主桥钢箱梁拼装,为今年年底整个桥梁顶推架设施工提供了保障。同时,该项目的屏工西路道路改造工程也恢复小汽车通行。

屏北一路与屏北三路是南屏科技工业园区内两条平行的主通道,由于目前屏北一路与屏北三路没有连通,南屏科技工业园区车流常常需要借助珠海大道辅道,司机绕路颇有不便,也给本已繁忙的珠海大道交通增加压力。去年以来,香洲区紧抓“产业第一”决策部署,为了打通园区新动脉,香洲区组织驻村工作队,对市重点交通工程——屏北一路与屏北三路连通工程征地拆迁问题进行集中攻坚,从入户宣传、解析谈判到完成施工范围内全部1145名权益人85栋楼房签约、腾退围蔽交付拆除,用时不到一个月。

该连通工程由市公共工程建设中心主管、华发集团负责代建,工程建设内容包括屏北一路与屏北三路跨线桥及两端引道、新建屏北一路(屏工西路至屏工中路)、屏工西路改造提升共三部分。

其中,跨线桥西起屏西一路交叉口以西,上跨屏北三路、洪湾涌、洪湾涌东路(规划)、广澳高速、屏工二路,在屏北一路落地,全长约1.2千米(其中主桥长度132米),为城市次干路,双向四车道,上跨南屏互通高速,拱桥净高25米。

84日上午,记者在广澳高速南屏收费站附近的施工现场看到,一块长132米、重2600吨的主桥钢箱梁在多个支架上刚刚拼装而成。据华发集团城建地产公司执行董事米向东介绍,由于跨线桥横跨广澳高速,而且跨度在120米左右,为了不影响高速正常通车,跨线桥主桥将55片结构梁拼装焊接成一段132米长的钢箱梁后,再用多组千斤顶整体推进,这种架设工法在珠海尚属首次。

米向东表示,屏工西路目前主体道路已经具备通车条件,正在进行铺人行道和绿化收尾工作。接下来,该项目将继续加大投入,抢抓下半年施工黄金期,重点做好主桥顶推施工和道路附属工程。预计今年年底前完成跨广澳高速段顶推施工,计划明年6月实现项目全面通车。

南屏科技工业园区有关负责人表示,项目建成以后,可以实现南屏科技园区内东西向道路的整体贯通,有效地缓解区域交通压力,对加快珠海城市建设、支持片区产业发展具有重大意义。


(本文刊于2023年8月5日《珠海特区报》)